Armatorzy wybierają wielkie statki

Transport produktów, częstokroć niezwykle wielkich, z miejsca w drugie, od setek lat stanowił pokaźną trudność. Tym była większa, im oddalenie oraz zakres ładunku większy. Razem z przebiegiem technologii, wzrastają też wariacje przewozu większych ilości. Ale upływa to w korelacji z rosnącym zapotrzebowaniem. Co sprawia, iż jest cały czas zainteresowanie na w miarę praktyczny przewóz. Przy przewozach z kontynentu na drugi, często na odległości z grubsza tysięcy km bezustannie jedną sensowną opcją znajdują się statki. I wydaje się ogromnie fundamentalnym argumentem, za tymże, ażeby surowce, szczególnie te masowe transportować przez morza. To wywołuje, iż istnieje odwieczne zmierzanie do kreacji gigantycznych transportowców, które będą co prawda kosztowne, jednakże na dłuższą metę, ekonomiczne. Takie wielkie statki zajęły współcześnie największe kursy morskie na świecie. Pływają po nich monumentalne tankowce, które transportują dziesiątki tyś. ton nafty. Krążą masowce, ładujące na pokład setki tyś. ton węgla, owsa jak również innych towarów. Pływają również statki potrafiące zmieścić w ładowniach wiele tysięcy samochodów. Okazałość tych statków wywołuje, iż nie wszystkie miasta portowe są w stanie zaakceptować te najbardziej znaczne giganty. Niemniej jednak coraz to więcej portów modernizuje się do ich przyjmowania. Albowiem z biegiem lat rośnie liczba takich wielkich okrętów.